Décembre 2020
Zonegreen, spécialiste de la sécurité ferroviaire basé à Sheffield, a lancé le nouveau panneau de contrôle MK III pour son système phare de protection des dépôts, qui utilise la dernière technologie sans contact.
Le nouveau panneau de contrôle routier offre un moyen rapide et efficace de faire fonctionner le système de protection du personnel des dépôts (DPPS) de l’entreprise, via une interface RFID.
Le DPPS assure la protection physique du personnel dans les dépôts ferroviaires grâce à l’utilisation de dérailleurs motorisés ou d’interfaces de signalisation. Le système permet au personnel de créer des zones de travail sûres et fournit des avertissements visuels et sonores sur les mouvements des véhicules.
Le nouveau panneau de contrôle routier de Zonegreen a été développé pendant plus de cinq ans et est le produit d’une recherche continue, associée au retour d’information des clients. Le système Mk III offre un certain nombre de fonctionnalités supplémentaires qui facilitent la gestion des mouvements de véhicules dans et autour des dépôts de maintenance en toute sécurité.
Le panneau RFID de Zonegreen
Le DPPS reste le seul système de protection des dépôts à avoir été certifié de manière indépendante comme étant conforme à la CEM (compatibilité électromagnétique). Le nouveau panneau de contrôle routier a également été évalué par Eurofins pour répondre aux normes européennes en matière d’émissions radio et de chemins de fer, garantissant que sa gamme de fréquences radio n’interfère pas avec les télécommunications ou les appareils électriques. Ce point est essentiel dans un environnement de dépôt, où l’on trouve de nombreux équipements complexes, y compris les trains eux-mêmes.
Christian Fletcher, directeur technique de Zonegreen, a déclaré : « Nous travaillons en permanence à l’amélioration et à l’innovation de notre système de sécurité : « Nous travaillons continuellement à l’amélioration et à l’innovation de notre système de sécurité et l’introduction de notre nouvelle interface RFID est un parfait exemple des progrès réalisés. Nous avons beaucoup réfléchi aux facteurs humains impliqués dans la protection des dépôts et cela nous a permis de trouver des moyens de rendre le DPPS plus facile à utiliser, en évitant activement les erreurs humaines, tout en améliorant ses performances ».
La dernière version de DPPS est « sans logiciel » pour simplifier la configuration et la modification, ce qui permet d’ajouter des routes supplémentaires et d’étendre ses fonctionnalités en utilisant la fonction « glisser-déposer » de la conception du dépôt via le panneau de commande préprogrammé.