octobre 2019

Zonegreen, spécialiste de la sécurité ferroviaire basé à Sheffield, va fournir sa technologie phare à l’opérateur de métro Nexus, dont le centre de formation de 8,4 millions de livres sterling est en cours de construction à South Shields.

La société a signé un contrat avec le maître d’œuvre Galliford Try pour l’installation de son système de protection du personnel du dépôt (DPPS) dans le nouveau complexe ferroviaire ultramoderne.

Le centre de maintenance et de renouvellement du métro Nexus Tyne and Wear est en cours de construction sur le site de la gare d’origine de South Shields. Il offrira un large éventail de formations aux infrastructures et aux opérations aux quelque 1 000 membres du personnel qui travaillent sur le réseau de métro léger de la région.

Le centre de compétences comprendra un hangar de maintenance à deux voies qui sera protégé par le système de Zonegreen. DPPS™ garantira la sécurité du personnel en limitant les mouvements de véhicules, grâce à l’installation de dérailleurs approuvés par Network Rail. Sa technologie d’interverrouillage avancée, qui est appliquée aux portiques, garantira également que les zones en hauteur ne sont pas accessibles lorsque la ligne aérienne est sous tension.

Zonegreen REP – South Shields

 

Christian Fletcher, directeur technique de Zonegreen, a déclaré : « Nous sommes ravis d’entamer une relation avec Nexus à un moment aussi passionnant : « Nous sommes ravis d’entamer une relation avec Nexus à un moment aussi passionnant. Non seulement l’entreprise voit son centre de formation de haute technologie prendre forme, mais elle introduira également une nouvelle flotte de 500 millions de livres sterling dans le métro de Tyne et Wear d’ici la fin de 2021.

« C’est une excellente occasion pour nous de démontrer notre technologie au personnel de maintenance de demain et de leur permettre de se familiariser avec le système de protection leader sur le marché, avant de l’expérimenter concrètement dans un dépôt ».

Le DPPS de Zonegreen est un produit standard éprouvé qui peut être configuré en fonction des besoins uniques de chaque installation de maintenance. Il utilise une technologie distribuée intelligente pour s’assurer qu’il n’y a pas de point de défaillance unique, un logiciel avancé pour réduire le câblage et des composants électroniques offrant une résilience bien plus grande que les systèmes de protection traditionnels.