Juin 2019
Zonegreen, spécialiste des dépôts ferroviaires basé à Sheffield, veille à ce que le personnel travaillant sur l’un des projets de transport les plus importants du Moyen-Orient soit l’un des plus sûrs au monde.
La société a installé avec succès son système phare de protection du personnel des dépôts (DPPS™) dans trois dépôts du nouveau réseau de métro de Doha au Qatar.
La technologie innovante de Zonegreen protège désormais le personnel de trois installations de maintenance et de stabulation, dont le dépôt principal du système, le dépôt de maintenance lourde d’Al Wakra, qui a été mis en service en 2018.
Cette année, Zonegreen a installé DPPS™ sur sept routes du dépôt Al Rayyan, sur la ligne verte de Doha. Il contrôlera le mouvement des véhicules à l’entrée et à la sortie du bâtiment de maintenance, qui abritera 90 des trains de trois voitures ultramodernes du métro. Quatre de ces voies ont été équipées de dérailleurs motorisés, assurant la protection physique du personnel travaillant dans des zones à risque potentiel.
Le dernier dépôt à bénéficier de la technologie de Zonegreen est le parc de stabulation de Ras Bu Abboud, qui dessert la Gold Line du métro. Cette installation à voie unique a été équipée de balises d’avertissement et de klaxons pour avertir le personnel des mouvements de véhicules.
Sur les trois sites, le personnel se connecte à DPPS™ via des datakeys personnalisés qui leur permettent de protéger les zones dans lesquelles ils souhaitent travailler, sans désactiver l’ensemble du dépôt. Les personnes disposant d’un accès de niveau supérieur peuvent également contrôler les mouvements de véhicules avec facilité et efficacité, pour une fraction du coût d’un système de signalisation complet.
Dérailleur DPPS – Doha
Christian Fletcher, directeur technique de Zonegreen, a déclaré : « Le métro de Doha adopte une technologie de pointe dans tous les aspects de sa construction et DPPS™ ne fait pas exception. Il garantit la sécurité et l’efficacité des dépôts dès le départ sur ce nouveau réseau de transport hautement sophistiqué. »
L’installation opportune de l’entreprise à Al Wakra, qui se trouve sur la ligne rouge de la ville, a permis à Qatar Rail d’ouvrir la première section du système de métro au public le 8 mai, près d’un an avant la date de lancement prévue pour 2020. L’ensemble du projet devrait être au service des usagers d’ici 2022.