La demande constante d’augmentation de la capacité de nos dépôts ferroviaires se traduit par une tendance à l’augmentation des opérations de maintenance sur les voies de garage et de stationnement. Le personnel est donc amené à travailler dans des zones potentiellement dangereuses, alors qu’historiquement, il n’était pas nécessaire d’assurer la protection des dépôts.
Les voies de service de Chingford sont les plus récents à avoir investi dans la protection du personnel en dehors du hangar de maintenance traditionnel.
Le personnel chargé du nettoyage des véhicules stationnés sur les voies de garage de Chingford est désormais protégé par la technologie d’interverrouillage avancée de Zonegreen. L’accès aux plates-formes en hauteur et au nez de quai est interdit lorsque la ligne électrique aérienne est en service, et des indications sur l’état de la ligne sont fournies afin que le personnel puisse facilement identifier le risque potentiel.
Un dérailleur manuel est installé pour offrir une protection physique au personnel contre les mouvements des véhicules. Le dérailleur est également interverrouillé avec la ligne électrique aérienne afin d’empêcher le pontage des sections isolées par les véhicules.