Les solutions de sécurité ferroviaire de Zonegreen sont installées dans le monde entier, grâce à une excellente gestion de projet et à des ingénieurs talentueux.
Les études de cas ci-dessous fournissent un exemple de la multitude d’installations de maintenance ferroviaire qui bénéficient actuellement de l’installation des produits Zonegreen.
Zonegreen a équipé le dépôt de Wimbledon Traincare de la South Western Railway avec le système phare de protection du personnel du dépôt (DPPS) afin de protéger le personnel des mouvements des trains sur cinq routes à double extrémité et deux routes à simple extrémité. Une révision complète du système de convertisseur d’aiguilles du dépôt de Bournemouth a été effectuée, ce qui permet au dépôt de continuer à bénéficier des dernières technologies. Les convertisseurs d’aiguilles automatisent les aiguillages manuels, ce qui permet de les actionner à distance. Zonegreen a installé son système phare de protection du personnel des dépôts (DPPS) sur quatre voies du principal site de travaux de wagons d’Irish Rails, Inchicore, à Dublin. Zonegreen a installé un système d’avertissement de mouvement de train à l’usine Connolly Valeting à Dublin, en Irlande, afin de protéger les employés de maintenance d’Irish Rail. Le personnel de GTR au dépôt de maintenance du matériel roulant et de traction de Lovers Walk à Brighton est le dernier à bénéficier des systèmes de sécurité de Zonegreen, leaders sur le marché. Zonegreen a réalisé sa première installation pour le secteur du fret ferroviaire, en équipant le Daventry International Rail Freight Terminal (DIRFT) de 5 dérailleurs motorisés pour protéger un transbordeur de rails. Zonegreen a installé un convertisseur d’aiguilles unique au dépôt Fratton de Portsmouth, protégeant ainsi le personnel des risques associés aux aiguillages manuels situés à proximité du troisième rail. Zonegreen a installé un système d’alerte à Doncaster Carr pour contrer les risques posés par les travaux effectués sur la voie de service, où des tâches telles que l’extraction du CET, le ravitaillement en carburant et le sablage sont régulièrement effectuées. Zonegreen a installé son système phare de protection du personnel des dépôts (DPPS) sur le site Clayhills d’Aberdeen pour le compte de LNER, afin de protéger le personnel des mouvements de véhicules non autorisés. Le site londonien de Battersea Stewarts Lane est devenu le premier au Royaume-Uni à bénéficier d’une version sans contact du système phare de protection du personnel des dépôts (DPPS) de Zonegreen. Le spécialiste de la sécurité ferroviaire, Zonegreen, étend les services qu’il offre au dépôt Eastcroft de Nottingham, suite à l’installation de sa technologie Points Converter, qui automatise les leviers manuels traditionnels qui modifient le tracé d’une voie ferrée. Zonegreen a fourni son système de protection du personnel de dépôt de nouvelle génération (DPPS) au dépôt d’Auburn à Sydney, le premier en Nouvelle-Galles du Sud à améliorer les conditions de travail du personnel du dépôt. Il s’agit du troisième dépôt en Australie à travailler avec Zonegreen, en collaboration avec son partenaire australien Andrew Engineering. Le système de protection du personnel des dépôts (DPPS) de Zonegreen a été installé sur un hangar à deux voies qui fait partie du nouveau centre d’apprentissage Nexus de 8,4 millions de livres sterling à South Shields. En collaboration avec l’opérateur de métro Nexus, le système de Zonegreen contribuera à préparer le personnel à la vie dans une installation de maintenance de métro. Zonegreen a installé son système de protection du personnel de dépôt de nouvelle génération (DPPS) sur quatre voies d’un nouveau hangar de maintenance au dépôt de Newton Heath, à Manchester, dans le cadre d’une extension de 20 millions de livres sterling. En collaboration avec Stobart Rail, Zonegreen a mis en place un système de sécurité identique à celui de l’installation originale de 10 voies de dépôt, installée il y a 5 ans. Zonegreen a installé avec succès trois convertisseurs d’aiguilles pour protéger le personnel du dépôt de Ryde St. John’s, sur l’île de Wight, des risques associés aux aiguillages manuels.
