Études de cas

Dans le cadre d’une rénovation de 40 millions de livres sterling au dépôt de Norwich Crown Point, le système phare de protection du personnel du dépôt (DPPS) de Zonegreen a été choisi pour protéger le personnel travaillant sur les six voies d’entretien.

En collaboration avec des partenaires australiens, Andrew Engineering, le DPPS de Zonegreen a été installé avec succès sur 16 extrémités de route dans le nouveau centre de maintenance de High Capacity Metro Trains, à Pakenham East, dans l’État de Victoria.

Kings Heath Traincare Facility à Northampton est le premier dépôt à bénéficier d’une révision à mi-vie de son système de protection du personnel du dépôt (DDPS), qui a été installé à l’origine en 2006.

Les systèmes de protection des six voies du hangar principal et des huit voies d’évitement ont été mis à niveau avec la nouvelle génération de DPPS. Le dernier système de Zonegreen a été conçu pour refléter de nombreuses années de retour d’information de la part des clients, ce qui le rend plus dynamique et plus intuitif que son prédécesseur. qui a été installé à l’origine en 2006.

Le dépôt de Hornsey a récemment installé un nouveau portique de grande hauteur, desservant les voies 18 et 19, afin d’aider le personnel du dépôt à respecter le calendrier de maintenance exigeant de la flotte Thameslink.

Zonegreen a modifié son système d’interverrouillage existant pour s’assurer que le personnel travaillant sur le nouveau portique est protégé de la ligne aérienne de 25KVA et des risques associés au travail en hauteur.

Zonegreen a continué à développer ses relations avec Qatar Rail, en installant son système phare de protection du personnel dans deux autres dépôts du métro de Doha.

Le dépôt d’Al Rayyan se compose de trois bâtiments de maintenance qui accueilleront 90 trains de trois wagons lorsque le système fonctionnera à pleine capacité. Le système DPPS a été installé sur 7 voies simples, dont 4 sont équipées de dérailleurs motorisés assurant la protection physique du personnel travaillant dans des zones à risque potentiel.

La demande constante d’augmentation de la capacité de nos dépôts ferroviaires se traduit par une tendance à l’augmentation des opérations de maintenance sur les voies de garage et de stationnement. Le personnel est donc amené à travailler dans des zones potentiellement dangereuses, alors qu’historiquement, il n’était pas nécessaire d’assurer la protection des dépôts.

Les voies de service de Chingford sont les plus récents à avoir investi dans la protection du personnel en dehors du hangar de maintenance traditionnel.

Les travailleurs du nouveau dépôt Old Oak Common de Cross Rail, à Londres, sont désormais protégés par le système de protection du personnel du dépôt DPPS^TM de Zonegreen. Le système avancé de Zonegreen a été installé sur 9 voies du dépôt, afin que l’ensemble du personnel bénéficie d’un environnement de travail plus sûr. Des avertissements sonores et visuels sous forme de klaxons et de balises contribuent à informer le personnel de la présence de mouvements de véhicules.

Les deux voies de ravitaillement en carburant et la voie de nettoyage du soubassement du nouveau centre de maintenance ferroviaire ultramoderne de Banbury, dans l’Oxfordshire, bénéficient des avantages en termes d’exploitation et de sécurité associés à la mise en œuvre du système de protection du personnel du dépôt de Zonegreen, basé à Sheffield. Les spécialistes de la sécurité ont conçu une interface qui permet à leur système de protection du personnel d’interagir avec le système de signalisation du dépôt, ce qui permet aux trains d’entrer dans le dépôt directement à partir de la ligne principale.

Zonegreen est fière d’avoir achevé la première installation de son système phare de protection du personnel des dépôts (DPPS™) dans une usine de construction de trains au Royaume-Uni. Le personnel de la nouvelle usine de modernisation des trains d’Alstom à Widnes est protégé par le système de protection du personnel de dépôt le plus avancé. Le système fournit une protection physique au personnel travaillant dans l’usine, sous la forme de dérailleurs approuvés par Network Rail, qui interdisent tout mouvement de véhicule non autorisé. Contrôlé par des panneaux de contrôle intuitifs, le DPPS™ contient également des avertissements sonores et visuels informant le personnel des mouvements de véhicules. Il s’agit du produit le plus avancé, le plus fiable et le plus testé de son type.

Le système de protection du personnel du dépôt (DPPS^TM) de Zonegreen a été installé sur les voies 8 et 9 du dépôt de Grove Park de Southeastern. Le système comprend un arrêt de roue, des klaxons, des balises d’avertissement et un panneau de commande qui ont été installés par les ingénieurs experts de Zonegreen pour protéger le personnel pendant son travail.

Zonegreen a installé son système de conversion d’aiguilles sur les voies de dépose de bogies et des tours en fosse à Wimbledon TDM. Le système de convertisseur d’aiguilles permet d’actionner à distance des aiguillages manuels grâce à un actionneur hydraulique. Le fait de permettre l’utilisation automatisée et à distance des aiguillages manuels atténue le risque que représente pour le personnel l’utilisation de lourds leviers, et élimine également la nécessité de marcher jusqu’aux aiguillages, supprimant ainsi le risque de glissade, de trébuchement et de chute, ainsi que la menace d’électrocution à partir du rail électrifié.

Les avantages du système de protection du personnel des dépôts (DPPS^TM) de Zonegreen sont maintenant ressentis par le personnel du nouveau dépôt de Wulkaraka en Australie, d’une valeur de 190 millions de dollars. En collaboration avec ses partenaires australiens, Andrew Engineering, Zonegreen veille à ce que les 500 employés soient désormais en sécurité dans leur environnement de travail. Le système de sécurité combine une fonctionnalité intuitive et des panneaux de contrôle en bout de route avec des interfaces graphiques avec des dérailleurs motorisés, des équipements de détection des trains et des balises d’avertissement, tous exploités via des systèmes de clés intelligentes.

Zonegreen a équipé le dépôt de Wimbledon Traincare de la South Western Railway avec le système phare de protection du personnel du dépôt (DPPS) afin de protéger le personnel des mouvements des trains sur cinq routes à double extrémité et deux routes à simple extrémité.

Une révision complète du système de convertisseur d’aiguilles du dépôt de Bournemouth a été effectuée, ce qui permet au dépôt de continuer à bénéficier des dernières technologies. Les convertisseurs d’aiguilles automatisent les aiguillages manuels, ce qui permet de les actionner à distance.

Zonegreen a installé son système phare de protection du personnel des dépôts (DPPS) sur quatre voies du principal site de travaux de wagons d’Irish Rails, Inchicore, à Dublin.