Les solutions de sécurité ferroviaire de Zonegreen sont installées dans le monde entier, grâce à une excellente gestion de projet et à des ingénieurs talentueux.
Les études de cas ci-dessous fournissent un exemple de la multitude d’installations de maintenance ferroviaire qui bénéficient actuellement de l’installation des produits Zonegreen.
La première installation du nouveau convertisseur d’aiguilles Zonegreen a été achevée sur le site d’Associate British Ports (ABP) à Hull. Les 11 convertisseurs d’aiguilles ont été installés dans le port pour aider le personnel à gérer l’augmentation de la cargaison générée par leur nouveau silo à biomasse. Les convertisseurs d’aiguilles amélioreront non seulement la sécurité des conducteurs de trains en minimisant leur exposition aux blessures dues à la manutention manuelle et aux glissades, trébuchements et chutes, mais ils augmenteront également l’efficacité des trains de marchandises en permettant de définir des itinéraires à travers plusieurs aiguillages manuels en appuyant sur un bouton, ce qui évite au conducteur de devoir les manœuvrer manuellement. Zonegreen a installé un système d’avertissement de mouvement de train à l’usine Connolly Valeting à Dublin, en Irlande, afin de protéger les employés de maintenance d’Irish Rail. Zonegreen a conçu et fabriqué le système de protection du personnel du dépôt DPPS pour le nouveau dépôt Eurostar de Temple Mills, à l’est de Londres, qui a ouvert ses portes en novembre 2007. La société estime qu’il s’agit du système DPPS le plus avancé installé au Royaume-Uni. « Pour ce projet international, il était essentiel que le système de protection du personnel du dépôt de Temple Mills soit conforme à la norme de sécurité européenne SIL1 (Safety Integrity Level) », souligne Richard Eason, ingénieur chez Zonegreen. « Le système de protection du personnel du dépôt a fait l’objet d’une évaluation indépendante et a été approuvé à cette fin par Lloyd’s Register Rail. Nous avons également conçu le DPPS pour qu’il s’intègre avec succès au système de signalisation raffiné de Temple Mills ». Le personnel de GTR au dépôt de maintenance du matériel roulant et de traction de Lovers Walk à Brighton est le dernier à bénéficier des systèmes de sécurité de Zonegreen, leaders sur le marché. L’équipe d’ingénieurs de recherche et de scientifiques basée à Sheffield a été chargée d’installer son système de protection du personnel SMART™ Depot sur un total de 14 voies dans les deux dépôts prestigieux de la Red Line, Rashidiya et Jebel Ali. Le directeur général de Zonegreen, Tony Hague, a déclaré : « Le réseau qui est en train d’être développé à Dubaï fait appel à la technologie et à l’ingénierie les plus avancées. Le fait que l’expertise de Zonegreen en matière de technologie de sécurité ferroviaire intelligente ait été sollicitée témoigne de la qualité de nos produits. Zonegreen a réalisé sa première installation pour le secteur du fret ferroviaire, en équipant le Daventry International Rail Freight Terminal (DIRFT) de 5 dérailleurs motorisés pour protéger un transbordeur de rails. Zonegreen a installé un convertisseur d’aiguilles unique au dépôt Fratton de Portsmouth, protégeant ainsi le personnel des risques associés aux aiguillages manuels situés à proximité du troisième rail. Zonegreen a installé un système d’alerte à Doncaster Carr pour contrer les risques posés par les travaux effectués sur la voie de service, où des tâches telles que l’extraction du CET, le ravitaillement en carburant et le sablage sont régulièrement effectuées. Alstom a installé l’Operator Planning Suite (OPS) du spécialiste de la sécurité ferroviaire du South Yorkshire pour superviser toutes les fonctions quotidiennes de son centre de maintenance près de Nola. L’application de planification basée sur le web remplace les tableaux blancs traditionnels, qui sont encore utilisés dans de nombreuses salles de contrôle de dépôts à travers l’Europe. Elle a été mise en œuvre dans le nouveau centre de Nola pour gérer la maintenance des trains à grande vitesse sur les lignes Turin-Salerne et Rome-Venise. Zonegreen a installé son système phare de protection du personnel des dépôts (DPPS) sur le site Clayhills d’Aberdeen pour le compte de LNER, afin de protéger le personnel des mouvements de véhicules non autorisés. Le site londonien de Battersea Stewarts Lane est devenu le premier au Royaume-Uni à bénéficier d’une version sans contact du système phare de protection du personnel des dépôts (DPPS) de Zonegreen. Le spécialiste de la sécurité ferroviaire, Zonegreen, étend les services qu’il offre au dépôt Eastcroft de Nottingham, suite à l’installation de sa technologie Points Converter, qui automatise les leviers manuels traditionnels qui modifient le tracé d’une voie ferrée. Zonegreen a fourni son système de protection du personnel de dépôt de nouvelle génération (DPPS) au dépôt d’Auburn à Sydney, le premier en Nouvelle-Galles du Sud à améliorer les conditions de travail du personnel du dépôt. Il s’agit du troisième dépôt en Australie à travailler avec Zonegreen, en collaboration avec son partenaire australien Andrew Engineering. Le système de protection du personnel des dépôts (DPPS) de Zonegreen a été installé sur un hangar à deux voies qui fait partie du nouveau centre d’apprentissage Nexus de 8,4 millions de livres sterling à South Shields. En collaboration avec l’opérateur de métro Nexus, le système de Zonegreen contribuera à préparer le personnel à la vie dans une installation de maintenance de métro. Zonegreen a installé son système de protection du personnel de dépôt de nouvelle génération (DPPS) sur quatre voies d’un nouveau hangar de maintenance au dépôt de Newton Heath, à Manchester, dans le cadre d’une extension de 20 millions de livres sterling. En collaboration avec Stobart Rail, Zonegreen a mis en place un système de sécurité identique à celui de l’installation originale de 10 voies de dépôt, installée il y a 5 ans. 
