avril 2023
Les spécialistes de la sécurité ferroviaire, Zonegreen, étendent la protection offerte au personnel d’un dépôt du West Sussex où il est de plus en plus nécessaire d’effectuer des travaux à l’extérieur.
L’entreprise de Sheffield a installé des balises d’avertissement sur une passerelle très fréquentée du site de Three Bridges, près de Crawley, afin d’alerter les travailleurs de l’imminence d’un mouvement de train.
Des balises montées sur poteaux ont été érigées à l’extérieur du bâtiment du tour à roue et du hangar principal et sont intégrées au système phare de protection du personnel du dépôt (DPPS) de Zonegreen, qui a été mis en œuvre lors de la construction du dépôt en 2017. Elles s’allument lorsque les voies ne sont pas protégées pour avertir le personnel qui pourrait passer que des véhicules en mouvement sont attendus.
Christian Fletcher, responsable de l’ingénierie chez Zonegreen, a déclaré : « Siemens, l’exploitant du dépôt, nous a demandé d’installer les balises pour tenir compte du nombre croissant de travaux effectués sur les voies de garage et de stationnement à Three Bridges. Ces zones n’ont jamais été destinées à être utilisées pour l’entretien et ne sont donc pas ou peu protégées. Pourtant, en raison de l’augmentation de la demande et de la limitation de l’espace interne, les pratiques de travail changent.
Balises Zonegreen au dépôt de Three Bridges
« Lorsque les voies d’évitement sont utilisées pour la maintenance, le personnel doit généralement traverser plusieurs voies pour atteindre le site, ce qui crée un nouvel ensemble de risques que les dépôts doivent prendre en compte. Nous nous félicitons de la prévoyance dont Siemens a fait preuve en mettant en œuvre des mesures de sécurité supplémentaires et je suis certain que de nombreuses autres installations suivront cet exemple, à mesure que les attentes en matière de débit augmenteront.
L’Office of Road and Rail a rapporté que 2020/21 a vu le plus grand nombre d’accidents évités de justesse enregistrés aux passages à niveau depuis près de 20 ans et la situation ne semble pas s’améliorer. Selon le dernier rapport annuel de l’organisation sur la santé et la sécurité dans les chemins de fer britanniques, le nombre moyen d’accidents aux passages à niveau s’est aggravé de 15,9 % à la fin de l’année 2022.
Christian a conclu : « Les risques posés par les passages à niveau restent une préoccupation majeure pour l’industrie ferroviaire. Si l’on ajoute à cela les dangers auxquels le personnel des dépôts est déjà confronté du fait de la haute tension électrique et des machines puissantes, il est clair que des mesures supplémentaires doivent être prises pour protéger les personnes qui travaillent à l’extérieur ».
La dernière version du DPPS de Zonegreen est la technologie la plus avancée, la plus testée et la plus éprouvée du marché, fruit de plus de 20 ans de recherche et d’expérience. Elle protège le personnel des dépôts en contrôlant les mouvements des véhicules et en créant des zones de sécurité pour les travailleurs grâce à l’installation de dérailleurs motorisés, actionnés par des panneaux d’extrémité de route contrôlés par RFID.